Резонатор POLMOstrow или Stinger

Посмотрев на средний ценник большой банки резонатора, решил что проще купить середину целиком, и желательно из нержи, плюс диаметр 51 мм в отличие от 45 мм стока. Звук выхлопа перестал дребезжать, только на месте на высоких немного позванивают, так же побасистее звук.

Недавно заметил что резонатор начал фанить и сильно. Решил поменять, и сразу с пауком (выпускной коллектор). Вывод: звук стал более мягче, потише. Доволен как слон!

Polmostrov (к примеру резонатор) и ходит не долго, и встает криво, приходится переваривать крепления под резиновые держатели, да и саму трубу гнуть приходиться, т.к. в стает вплотную к термозащите со стороны бака.

Поставил 4-2-1, резонатор, я ставил все Стингер, после установки появился звон, с 4-1 на родном резонаторе было по тише.

Начнем со стоек с пружинами, стояли патроновские стойки, прошли много, еще до сих пор рабочие. Поменял полностью выхлоп, POLMOSTROW. Резонатор POLMOSTROW 01.08, Audi 100/200 1.8-2.2. Прямоточный глушитель POLMOSTROW 48.01 от SAAB 9000 2.3 TURBO. Звук выхлопа получился с приятным басом).

Берём резонатор. После всей установки проехал уже 4 дня. Плюсы: едет заметно веселее, при езде тапка в пол разгон гораздо ощутимее стока. Минусы: стала громче орать и в гараже пахнет карбюраторными жигулями))).

Брал полмострова, среднюю часть между каталиком и глушителем, не нержу, а обычный. 2 года катаюсь, все норм, только он чуточку ниже оригинала свесился в хвосте, сантиметра на 3, видимо труба чуть длиньше.

Оторвался резонатор и я решил поменять всю трассу поставил паук субару, резонатор стингер и глушитель стингер муте звук ваше огонь.

Решил взять на пробу резонатор StinGer. Как всегда, с этим производителем одни проблемы, не хватило по длине сантиметров 10, все остальное в норме, по креплениям и гибу идеально. Не проблема — отрезали наварили и все Гуд)

По звуку особо разницы не заметил, на оборотах звучит повеселее )

Банка Карекс была у меня пролежала 4 года с нержавейки. В итоге получилось паук стингер + резонатор стингер + гофра VW + банка карекс = в итоге нормальный басистый выхлоп, после 6 тысяч оборотов самое оно.)))