Рулевая рейка TRW или DASHI

Перед ремонтом рулевой рейки от фирмы TRW решил написать свои впечатления. Так вот на протяжении последних 2 лет эксплуатации она зарекомендовала себя должным образом, только в последнее время начала травить и терять по 0,5 л рабочей жидкости в неделю, а перед зимой это достаточно опасно.

Вот поэтому и решился на кардинальные меры по ремонту. В результате все работы прошли успешно и сейчас всё работает без проблем.

Купил dashi рейку застучала за 5 месяцев пробег 10 тыщ. 

TRW прожила полгода и развалилась пополам, но не стучала.

Установлена рейка TRW 357422055, большой люфт, стуки и течет.

Через два года после покупки Рено стала подтекать рулевая рейка, в итоге пришлось проводить срочно ремонт, в ходе которого ещё и поломалась стальная трубка. Теперь уж совсем никуда только в мусор.

Есть вполне много опасений, что отличные технологии фирмы TRW будут подделаны нашими китайскими товарищами. И покупая тормозные колодки, рулевую рейку, насос гур или дисковые тормоза ВЫ играете в лотерею!

На даши езжу полгода и норм всё. Менять с жижей 20 минут делов с перекуром)))

Не будет никаких проблем если рейка trw, т.к там пластиковая втулка. Но на мой вгляд конструкция koyo лучше.

Купил восстановленную от DASHI (DGB024 — это номер которая с датчиком усилия), внешне — как новая (корпус, вал, тяги, всё без следов эксплуатации), поставил больше полгода как, пока без нареканий.

У меня американская сборка рулевой рейки TRW. За два года проблем с её эксплуатацией не обнаружил вообще. За зимний период жидкость немного вытекла, сейчас уже не вытекает. Пыльники поменял на всякий случай, потому что были трещины и небольшие разрывы.

Возник небольшой люфт, стуков пока ещё не наблюдается, но скорей всего, что скоро… видимо необходимо будет снова ремонтировать.