Рулевые наконечники TRW или MASUMA

Заменил отработавший наконечник Febi на TRW родной (с которым машина приехала с европы), и оказалась разная длина. На скоростях выше 70 машина немного рыскает.

Поменял рулевые наконечники. До этого стояла масума с обоих сторон, прожили всего 2 года или около 10 тыс. км, что не густо.  

Все советуют трв (ибо он с завода), но то ли он не везде качественный, то ли подделка. Был негативный опыт, на рул. наконечниках пыльники за пол года порвалиь и 10 тыс только прошли. На шаровой трв пыльник тоже через пол года сидел не плотно, что грязь внутри была.

 trw оказались шлаком и отходили год.

Использую тяги и наконечники от TRW. На момент написания пробег на этих наконечниках составил 6.5ткм. TRW JTE 7607.

Как-то перед новым годом мне пришлось по работе ехать в один поселок Орловской губернии. Очень не хотелось, так как дороги там нет, сплошные ямы. По возвращению подвеска стала очень шумно отрабатывать неровности. Рычаги, стоики, аморты, опорные стоят новые, но шум и стук всегда присутствовал.

Очередной осмотр приговорил рейку, но не прям 100%. И так вышло, что я где-то зацепил резонатор и он соскочил с хомута. Поехал к ребятам. Все поправили и параллельно глянули подвеску. Приговорили наконечники. Заказ TRW и там же их поменяли. Теперь ни чего не шумит и не стучит.

Я себе рулевые ставил наконечники и сайлентблоки передних рычагов. Нареканий не вызвало, лучше чем нарваться на подделку оригинальной продукции. Так и продал машину с ними, ничего не оторвалось и не сломалось)

На дорестайле рулевые наконечники и шаровые ставили trw и они проходили 6 лет и ещё были живые.

На днях начало, что то постукивать на мелких ямках! В результате осмотра выявил левый рулевой наконечник! Смотрим какой стоит и заказываем похожий). Новый встал идеально).Ну и как следствие стук пропал). Ездим и радуемся).

Бмв е60. Авто 2005г. Седан. Задний привод. Подвеска стандартная. Всю подвеску переднюю и заднюю (рычаги, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, втулки стабилизатора) поставил SIDEM уже 14 тыс. прошли, полет нормальный.