Рулевые тяги Optimal или CTR
Родные отходили более 100тыс… Поставил CTR… После пробега по Монголии Казахстану и Горному Алтаю, одна тяга просто болталась… (пробег получился на них ок 15 тыс).
Были рулевые тяги оптимал с наконечниками, прошли не больше 10000 км и забарабанили.
Рулевую тягу CTR на Камри недавно ставил. Шняга шняжная.
О тягах и наконечниках… очень недоволен тягами оптимал остался и концами CTR...
Стоит Optimal, стоит уже 4 года (ровно) и 38 тысяч км «лишних» бряков нет.
На лансер ставил рулевые тяги CRT ходят второй год, вроде нормально все.
Поставил СТR-ские, пошел второй год и 30.000 км, полет нормальный рулевые тяги, наконечники, верхние шаровые, линки. Передние аморты поставил токико., каяба что стояла до этого мягче была.
Ставил линки и рулевые тяги стр, вроде норм.
Сейчас у меня на обоих Джимниках рулевые концы СТР стоят, а там их в каждом по 4 штуки. Полет отличный, но это 100% настоящие СТР.
Тяги рулевые CTR тоже уже почти 5 лет ходят, всё норм, наконечники рулевые ещё оригинальные. А вот шаровые, это да, верхние раза 4 менял, нижние раза 3. Нижние CTR меня вполне устраивают, 2 года уже ходят. Верх пробовал всякие, полгода-год и конец им, сейчас масума стоят, уже полтора года пробегали.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.