О тягах и наконечниках… очень недоволен тягами оптимал остался и концами CTR...
Ставил себе на Круз рулевые тяги оптимал — левая развалилась через 9 месяцев.
Рулевые тяги у них полное г-но. Резина развалилась быстро.
Тяги Optimal сдохли черех 10 тык.
Тяги рулевые брал Optimal — стоят 2 или 3 года. Пока нормально.
Перебрал полностью рейку, заменил тяги на Optimal Optimal G2-1161 и наконечники CTR CES5. В салоне стало тише…
LYNXauto C2060LR — тяги поставил, сьездил на развал, полет нормальный!
Принял решение поменять обе тяги сразу. Тяги Optimal. Теперь никаких люфтов нет) я доволен).
Стоит Optimal, стоит уже 4 года (ровно) и 38 тысяч км «лишних» бряков нет.
Досталась мне по наследству праворукая мазда капелла, подвеска у нее была в плохом состоянии. По диагностике приговорили шаровые, наконечники с тягами, пару сайлентблоков и передние амортизаторы под замену. Оригинал дорого да и на эту машину смысла нет ставить, все запчасти взял новые производства линксавто.
После замены конечно машину не узнать стало, отрабатывает подвеска очень хорошо и мягко. Доволен. Относительно недорого обошлись запчасти, думаю за такую стоимость вариант идеальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
