Рычаг DELPHI или Optimal

Рычаги подвески Optimal — редкостное Гуано. Отходил 3 т.км - забрякал.

Запчасти — гамно. Год назад ставил рычаги. Вчера на левом пришлось менять шаровую. В ямы вроде не попадал, чехол был целым. Сайлентблоки на вид хорошие. Проехал всего 7 тыс. км.

Из неприятностей, замененные 7600 км. назад верхние передние рычаги Delphi TC 2529 не оправдали оказанного доверия. На левом в шаровом есть ощутимый люфт:-(((

У Оптимал качество упало и уже давно, последнее что привозил 4 рычага их, и все по браку сдал обратно, шаровые были уже с люфтами, так что я бы несоветовал связыватся с ним. 

Я вот поставил рычаги Optimal — жестковато.

Делфи за год накатали 30 тыс. шаровая левая уже бубнит, думаю неплохой результат с нашими дорогами, и с тем как я по ним езжу…

Рычаги я ставил Delphi. Последние ходят вот уже 2 года.

DELPHI TC2010. у них резина нормальная, т.е. сайленты походят хорошо. и цена вполне норм.

Полтора года назад ставил СТR нижние шаровые, новые верхние рычаги Оптимал, сайленты полиуретан, во всейподвеске по низу, шароблок от Супры через проставку (как на марках мутят) ни чего еще не вылетело, не забрякало, не залюфтило.

После замены пружин и переобувки, выяснилось, что люфтит шаровая, пришлось менять. До этого ставил новый рычаг Optimal G6-1189, шаровая которого отходила получается: 14 613 км, 11,5 месяцев.

Видимо разболталось посадочное отверстие шаровой, толком не смогли запросовать, пришлось савркой прихватывать!