Поставил на перед два рычага от Lemforder в ноябре 2016г., на сегодняшний день машина прошла около 7000км. появились стуки справа, поехал на сервис оказалось передний сален правого рычага допускает перемещение в пределах 15-30мм. Как это возможно??? Родные прослужили до 210000, а замененные всего ничего. На СТО сказали, что прошло уже то качество деталей, но я думаю, что попался какой-то левак. Поменяю, получу на руки и обращусь в представительтство Lemforder , пусть оценят их это изделие или нет.
Лемфордер прошлой осенью ставил рычаги задние… Не прожили и зиму, порвало пыльник на обоих шаровых, и сайлент с одной стороны наполовину оторвало, а с другой процентов 70.
Нижние рычаги г*вно китай, NK например прошли на этой машине как оказалось тысяч 20 а у кого то и тысячи не проезжают.
NK порвался и заскрипел через 4 т.км. TRW думаю далеко не уйдет.
Верхние рычаги — лемфёрдер, прошли пока 40 тыс
У меня на KIA верхние рычаги Lemforder в подвеске, уже 100 ткм прошли, сносу им нет.
Сам себе ставил lemforder нареканий никаких.
Рычаг задней подвески прослужил 2 года, прошел 45-50 тыс. км., еще есть запас, это говорит про качество, правда цена кусается.
Я ставил рычаги фирмы NK, 30 тысяч прошел, полет нормальный.
Я бы рекомендовал наконечники Sasic, а рычаги Lemforder. На таком комплекте езжу в данный момент.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
