Салонный фильтр Mann или VALEO

Настоящий гуд — это MAN, правда стоит он очень дорого. В наших условиях надо менять всё сразу: масло, фильтр, воздухан и топливный фильтр (если меняете его раз в 60 тыс., то и заправлятся ездите в японию :-) ) В таких условиях MAN не катит, лучше подешевле и менять почаще, а пыли  в городе выше крыши, кроме того чтобы забить воздушник надо всего-то в пробке за камазом постоять, одного раза может оказатся достаточно, если камазист «грамотный» попадётся.

Поменял салонный фильтр, решил выбрать фирму Mann CU 22 004. В прошлый раз менял 5000 км назад в ноябре прошлого года. Теперь в салоне не воняет, а двигатель раскручивается бодрее. Отличия от оригинала имеются, но как инженер не могу ничего сказать, что значит количество «ребер».

Поставил MANN-овский угольный фильтр. Особой разницы не заметил. Не, ну может есть там разница процентов в 20, а так не ощущается. Запах выхлопа не то, что от Камаза, а даже от убитого движка любой машины с легкостью проникает в салон. Приходится по-любому заслонку включать.

У меня как то на хонде MANN угольный (трехслойный, с угольной крошкой), набрал влаги, уголь закоксовался и превратился в монолит. При добавлении оборотов печка свистела через щели корпуса, но в дефлекторы почти не дуло.
С тех пор на зиму стараюсь ставить обычный бумажный или бумага с добавлением угольной пыли (серые крошки) и нет проблем.

Mann — хорошие фильтра, это точно! И ставят их далеко не только на десятки. Фильтра надёжные и испытанные разными марками авто долгое время.

Я с месяц назад обработал кондер освежителем кондиционера HI-GEAR — начало вонять снова через недельку, 2 попытка — неделю назад японским средством. Фигня всё это. Начало вонять через 2 дня, т.е. как воняло при включении, так и воняет. 

А вот когда ставлю хороший угольный фильтр MANN — не воняет, а с обычным воняет будь здоров. 

Решил поставить MANN, а он на ощупь даже совсем по другому ощущается намного мягче, рыхлее чтоли, чем другие, которые ставил ранее и напор воздуха с ним сильнее.

Сегодня поставил салонный фильтр MANN CU 2252 качеством исполнения доволен, есть даже силиконовые резинки по бокам, для более плотной посадки в «гнездо», плюс порадовало наличие фото инструкции по установки фильтра в Т-30, есть вариант с активированным углем, но на момент покупки уже были распроданы.

В оригинальном фильтре пазы есть! Покупал MANN — пазы есть, поставил без вопросов.

После кучи экспериментов и переговоров с жабой, которая утверждала, что 500 руб. за салонный фильтр это дорого, остановился я тоже на манне.

ИМХО по эффективности и соотношению цена-качество самый удачный вариант.