Стойки стабилизатора CTR или 555

Стойки стаба CTR прошли 70 тысяч, пока признаков смерти не показывают.

Стойки стаба уже менял на 555 за компанию с шаровыми и рулевыми, через 50 тыс пришлось поставить старые — пыльники порвались.

Линки 5000 проехали и стали погремушками, да и видно, что кЕтай голимый, хотя и понтуются, что япония типа.

Линки… 555 через месяц как-то поменял. Пыльники стоек, ужо два раза ставил от 2110 — такое «Г», лучше уж оригинал.

CTR уже 3 год стоят линки + шаровые… на спасике! пробег на них более 62 ткм… состояние отличное еще пока!

Я на ниссан ставил от ctr линки и рулевые, от 555 верхний рычаг передней подвески, 3-4 года откатался и с ними машину продал, проблем не было, а вот масумовские линки пол года и пришлось менять. 

CTR корейские стоят уже три года, никаких проблем, менял стойки на днях, отсоеденил линки, ход до сих пор жесткий, как у новых. Цена около 650 рублей 

Стойки стабилизатора 555 не убиваемые железяки :) 

Вот наконец то пришли долгожданные стойки стабилизатора «555». Машину загнал в гараж и приступил к замене))) Попробовал открутить стойку, ничего не получилось((( Болкарка в помощь, 10 минут и все стойки откручены)))) Втулки решил не разрезать, а попробовать так натянуть на стабилизатор, после нескольких попыток понял что это не реально((( Разрезал, всё одел, затянул, выехал из гаража и вот оно чудо, ни стука, ни дребезжания, вобщем никаких посторонних звуков)))) Красота))))

Кореец CTR CLMZ12 - полет нормальный.