Стойки стабилизатора MOOG или SAT

Спереди VOLS0475 MOOG, катаюсь более двух лет и забыл, что они могут проблемы приносить.

Комплект производства SAT хватило на 11 тысяч, последние 1-2 тыщи нижняя большая шайба скрежетала по рычагу, на вид резинки целые.

В январе ставил SAT к апрелю от пыльников остались лоскуты, опоры естественно застучали.

Moog в топку отходили 1 год или 10000 км по не очень плохим дорогам. Пока отрицательно себя зарекомендовали Moog и SWAG.

Спустя полгода эксплуатации послышался стук на неровностях с перекатом (на лежачих полицейских не проявлялся). При подергивании за стабилизатор вблизи тяги был слышен стук с правой стороны. Тяги были обе родные.

Заменил правую тягу на MOOG VO-LS-1870. После замены стук исчез.

Cебе поставил SAT года 3 назад, все пучком.

SAT яйки ходят уже больше года. При достаточно злой артикуляции, особенно по зиме. Пока доволен, при их то цене.

Сегодня произведена смена стоек стабилизатора — первые отходили под 90 тысяч ) сейчас поставил MOOG считаю очень хороший результат для дорог РФ)

В подвеске что-то стучало…диагноз — отработали свое все четыре стойки стабилизатора. Купил фирмы moog. Цена вопроса: 2720 за стойки + 1080 за работу. Теперь в машине тишина.

«SAT» — забавный бренд, делают все как оригинал (внешне), но по факту: радиатора хватит макс на два года, датчики что не покупал не работают просто, фары до первой замены лампочек (отваливаются усики крепления лампочки), а вот яйца еще более менее, прошли 15000 км., пока полет нормальный.

В общем если тачка на продажу то можно брать, а так х… полная.