Стойки стабилизатора RUVILLE или CTR

Приехал я как то недели 2 назад к своему знакомому на проверку ходовки, т.к. зад очень сильно громыхал после зимы. Он мне приговорил Стойки втулки и сайленблок. Я оставил ему машину, а сам поехал по своим делам.

Он сам все поехал купил и поставил. Стойки CTR, втулки Stellox, сайленблок оригинал. После того как проехал, машину было не узнать. Подвеска работала идеально, как надо.

Куплены запчасти CTR. Изначально под пыльник мало смазки кладут. Печально.

Снял стойки CTR, пыльники целые, идеальные. Внутри грязь, вода, ржавчина в перемешку со смазкой. Результат отсутствия должного уплотнения пыльника вокруг пальца. Вот такой запрограммированный ускоренный износ.

Стойка стабилизатора CTR у меня отходила чуть меньше года. Поставил вместо нее FENOX. FENOX прожил пол года, с сентября по март.

Стойки стаба CTR задние уже стоят 50-60 тыс. км и пока не стучат. Отсюда могу сделать вывод, что сайленты CTR так себе, а вот шаровые соединения вполне приличные.

Передние (код CLT-50) не различаются лево право, а вот задние есть разница. Теперь тишина.

Поставил стойки стаба CTR и никакой головной боли.

Решил заменить стойки стабилизатора, после замены стоек ощутил разницу на лежачих, стало лучше. Стойка стабилизатора CTR CLKH46.

Купил ctr, такие, как и стояли. Я проехал на них 75000, до меня неизвестно сколько, вердикт - отлично показали себя.

Стойки стабилизатора CTR прослужили 8 месяцев, втулки были еще нормальные, но все равно поменял.