Стойки стабилизатора TRW или MEYLE

Стояли Meyle FD-LS-8093 прошли 38 тыс.км одна стойка ещё была в отличном состоянии можно было ещё поездить на них, но заменил.

Повился стук ~ 2016г заехал на сервис приговорили стойки стабилизатора заднии поменял limferder потом узнал что надо менять парой и через месяцок поменял вторую. взял TRW. забыл про стойки стаба до этой весны2020 пробег на обоих под ~160000!!!

из-за развала менял всю заднию подвеску рычаги, саленблоки, т диски колодки и даже балку бюджет под 40тр, не считая работ. заодно и эти стойки стаба. все что трудно меняется купил лимфердер, а вот стойки тк легко меняются теперь взял optimal... ибо хвалят на ютюбе....

так вот когда снял TRW 1 шарик люфт имел, а старая лимфердер все ок. (напомню пробег на обоих ~160т пыльники на обоих в хорочем состоянии). но я поставил 2 новых оптимал)))) тк меняется оч легко и быстро и денег.

Не прошло и 1 тыщ. км как появился ужасный стук подвески. И месяца не отходили дорогие стойки стабилизатора Meyle HD. Причем по новых дорогах…Не рекомендую, поставил в замен дешёвые CTR.

Застучали, недавно поменянные (на пробеге 170000км), стойки MEYLE HD. Сейчас пробег по одометру 186000… Думаю, надежда на «усиленность» стоек не оправданна. Тем более - они производства Турции.

MEYLE 11160600000HD - Хорошие стойки стабилизатора. 100 тыс. - это для них много. 60 тыс. - норм. Можно ставить SASIC 2300030 дешево и сердито.

Стойки заменил на трв, 2 года полёт отличный.

Усиленные стойки стабилизатора Meyle, код 216 060 0000/HD, поставил и забыл о этом узле. На 80 т.км порвался пыльник, снял стойку для его замены, состояние как у новой, шар «сидит» очень плотно!

Ровно год назад сразу после покупки Йетя менял переднюю стойку стабилизатора правую. В итоге застучала недавно левая. Заказал 1160600063HD Meyle, так как правую ставил такую же. В итоге все гуд и ничего не стучит.

Рулевые брал TRW (они же и стояли), шаровые MEYLE. Хоть и хают эту фирму многие, но стойки стаба ходят отлично. Да и колодки понравились. Менял это все по причине подстукиваний.

Стало тише, но слегка есть стук. Может в опорниках есть уже износ, хз. Решил забить. 

TRW JTS111\112: после установки выехал из СПб и доехал до Абакана, вернулся обратно через Монголию и Казахстан, потом проехался по всему Черноморью от столицы и до самой западной точки другой спорной территории. Да и вообще, дорожные неровности я не люблю и игнорирую, как следствие, проезжаю их как можно быстрее, обгоняя на кочках всякие кашкаи, эмэль-классе, лендкрузеры и даже гелендвагены. Стойки живы и следов износа не показывают.