Стойки стабилизатора Lemforder или VTR

Оригинальные стойки значительно толще и массивней, плюс они имеют захват под ключ для демонтажа, стойки Lemforder имеют только шестигранник в резьбе, что сильно усложняет их демонтаж при обслуживании других узлов подвески и делает их часто одноразовыми.

Неплохо но второй раз себе я не поставлю.

С передними стойками я намучался! Уже два раза менял, очень быстро начинают стучать. Покупал Лимфёрдер и Сваг.

Проехали мои Lemforder 3475001 (пр-во турция) но клейма стояли хорошие на деталях, 20 тыс. км и одна тяга просто разорвалась… Жесткий стук появился(. При этом и 2‑я сторона тяги уже себя так себе чувствовала. Короче говоря полное г…

lemforder хватало только на год максимум.

Стойки стабилизатора были уставшие. Поменял - стало стучать меньше, но все равно стук остался! Ставил Лемфёрдер - парни сказали что лучше бы взял asmetal. Дешевле и лучше.

Опорники на б6 ставил себе от Lemforder, так же как и стойки стаба (перед и зад). С июля месяца — полёт нормальный (проехал уже тысяч 10 точно). И на днях перепрессовал сайленты, в кронштейн поставил от Akron (вроде), а передние Zekkert.

Посмотрим сколько этот дешман проездит, но от стуков и скрипа в передней подвеске избавился) теперь будто на новой машине еду.

Пару недель назад стала неприятно стучать подвеска спереди, стук знакомый поэтому сразу заказал себе стойки стаба. Стойки стабилизатора брал LEMFÖRDER, ибо как показала практика они одни из самых живучих.

Есть еще малопопулярная марка VTR. Ставил на свой Ford стойки стабилизатора этой марки и передние, и задние. Ходят очень хорошо. Рекомендую.

VTR стоят уже хрен знает когда, ничего не стучит.

LEMFORDER внушает доверие не только узнаваемым брендом, но и качеством исполнения, очень добротно сделаны стойки. С ними и продал машину предыдущую. Впредь стойки буду ставить либо LEMFORDER либо оригинал, всё остальное — компромисс.