Стойки стабилизатора MAPCO или NIPPARTS

Брал в Экзисте стойки стабилизатора Mapco 19577/19578. Правая и левая оказались в коробках разных размеров, правая стойка без всяких надписей и с не крашенным хомутом на пыльнике ходит без нареканий, на левой с тиснением «made in Germany» и крашенным в красный цвет хомутом потрескался пыльник и через 7 тыс км его (пыльника) уже практически нет, жду когда застучит.

Недавно брал дешевые Ниппартс — говно полное, капроновая вставка болтается в корпусе уже у новых.

По лету менял передние сайлентблоки и стойки стабилизатора фирмы Mapco полное гуано не ставте. 

В субботу сменил линки передние ибо греметь стала как телега, причем звук появился с месяц назад и стремительно прогрессировал. Мое ИМХО: Mapco в топку, с обеих сторон болтались, люфт неприличный просто. Линки не прошли и 20 тыс км.

Линки поставил MAPCO 19375HPS, три года отходили (примерно 50 000 км), хромать начали.

В прошлом году поставил Mapco, пипа усиленные, плюс добавил смазки и хомуты на пыльник покрепче, год езжу. До этого не хватало на год.

Застучали как на несмазанной телеге передние стойки стабилизатора. Проходили 90 тыщ км., весьма выносливо.

Месяц назад менял кости от Mondeo усиленные MAPCO— 51621HPS. Втулки поставил новые MASUMA — MP1119. В общем, теперь стало жестче.

Недели две назад пришла пора менять передние стойки стабилизатора. Купил немецкие Mapco. Пробежала машинка уже к 51000 км. Думал что нужно будет спиливать гайки болгаркой, но оказалось достаточно брызнуть WD40 — и они легко открутились. Что не понравилось — так это то, что (я не знаю как в других комплектах стоек) в именно моём — отсутствовала «шайба» (иначе говоря — «тарелка») под нижний рычаг подвески, в который упирается нижняя половина резинки стойки, оказалось, что у меня она (тарелка) срослась со старой резинкой, а в новом комплекте не было её, таким образом пришлось ставить старую «тарелку»…

Стойки стабилизатора Fenox до первых стуков и замены 5 - 7 тыс.км проверено, Mapco ценник схож, пробег за 25 тыс.км пока ходят.