Стойки стабилизатора RTS или NIPPARTS

Щас я юзаю BSG от RTS за 30 к разбилась тока с одной стороны.

Стойки стабилизатора RTS прошли 5000 км и застучали.

Стойки стабилизатора nipparts не внушают доверия. Заказывал такие. На проверке при получении оказались обе не исправные ооочень легко двигались.

С rts на мегане проблема была, покупал наконечники, тяги и стойки стабилизатора разом. Стойки поменял сразу, так как закусывали в шарнирном соединении издавая звуки просто напрочь убитой подвески, а наконечники сменил через год вроде, тоже застучали.

Заменитель Rts, ездил. Стойки стабилизатора не долго ходили.

Стойка стабилизатора установил от Ниссан Террано. NIPPARTS J4961012. Встали хорошо, нигде и ничего не цепляют, свою функцию выполняют. А больше ничего и не нужно. Доволен!

81 тыс. км продержались однояйцевые стойки стаба Nipparts J4961012. На родной смазке, ничего не добавлял. При этом не стучали, выяснилось только при диагностике. Видимо, грохот издаёт то «яйцо», которое в этом исполнении отсутствует))). На замену, есессно, взял такие же.

Решил продолжить выбор линейки RTS (недавно заменил наконечник рулевой тяги). Коробка скромная, видимо даже унифицированная, потому что на ней никаких печатных напоминаний о детали внутри, кроме наклейки с кодом.

Сама стойка выглядит прилично. Смазки под пыльниками, конечно, не «от души». Добавил своей. Примечательно, что фиксация пальца выполнена не привычной лыской под рожковый ключ, а с торца под звездочку.

Что-то мне подсказывает, не просто будет откручивать в следующий раз. Особенно нижний палец. Meyle продержалась 50 000.

Заменил стойки и втулки заднего стабилизатора. Стойки взял RTS 9795970, втулки от Опеля. Все подошло идеально. 

Когда едешь по маленьким неровностям был слышан стук с переде справа. Позже поехал купил вот эти стойки стабилизатора Nipparts N4961032, N4971032. И стал их менять. Сейчас тишина.