Стойки стабилизатора RTS или NIPPARTS

Порвал пыльник на правой шаровой, пришлось менять рычаг, брал оригинал, у нас в Барнауле в Иномаркете за 6100..., прошел уже 30 тыс км. полет нормальный… левый до сих пор родной.

Общий пробег 120 т км. одновременно с рычагом менял «яйца» фирмы «555» — умерли через 20 тыс. щаз беру российские RST… а что, задние RST уже 25 т. км отходили и в поряде…

Мне стойки стабилизатора ниппартс не понравились, одна умерла за 2-3 тысячи, езжу аккуратно.

Стойки были RTS. Типа Испания. Одна сломалась, на второй шарнир выскочил. И 500 км. не прошли. Купил турецкие AsMetal. Уже больше 4000 прошли.

Были ниппартс проехал 2 т.км левая умерла, заменил на gmb, менял сам, артикул 10040380.

На днях ставил задние стойки стабилизатора от RTS. Не впечатлили. Сварены грубо, не полный обвар, точками поприхватывали. Смазку добавлял.

Стойки переднего стаба Ниппартс отходили тысяч 20 и сдохли. Уже, как-то устал менять.

Стойки пепеднего стабилизатора, Nipparts, думал приедут одни железяки, а они оказались в сборе с резинками, шайбами и гайками, упакованы в пакет. Качество супер! Артикулы: N4970409, N4960409 все есть для установки.

Заменил стойки стабилизатора. Как уже у меня завелось — всё шаровое только RTS. И на сей раз не исключение. RTS 9709506. Теперь никаких посторонних звуков в подвеске. 

Стойки стаба. Взял среднячок фирмы Nipparts, порадовало что резинка прям вплотную к резьбе. И они тугие прям. Артикул — J4962034.

Ресурс стоек стабилизатора, как и ожидался, оказался очень маленьким. Поменял на новые за минут 40 и то больше времени потратил добавляя смазки в новые стойки, так как там её Децл. Купил тоже бюджетные NIPPARTS.