Стойки стабилизатора SAT или NIPPARTS

Наконец то определил откуда исходил стук, стучали злощастные стойки SAT причем когда я их снимал все было хорошо не задиров не провалов по жёсткости все одинаково. Короче на вид и проверку хорошие стойки.

Стойки стабилизатора (яица) фирмы SAT отходили всего 2000 км сейчас.

Стойки стабилизатора nipparts не внушают доверия. Заказывал такие. На проверке при получении оказались обе не исправные ооочень легко двигались.

Вообщем линки SAT отстой. Мало того что загремели отъездив год, так ещё и пыльники полопались, порвались.

Прошлые стойки стабилизатора фирмы sat не отходили и месяца, разбило все резинки. Затягивал нормально…

Cтойки для джили мк фирмы SAT, я уже второй год катаюсь.

Я много что ставил сат — линки, наконечники, еще всякие резинки в подвеске — служит как служит. Линки отбегали сатовские 50-60 000 км. после чего я их поменял потому что был надрыв на пыльнике, но не потому что они люфтили или гремели.

Просто так для себя поменял, раз заметил проблему. Единственное, нельзя брать сатовские пружины, тормозные диски. Там, где важно качество металла, особенно качество стали в случае с пружинами — есть еще проблемы.

Хотя проблемы есть у всех. Те же OBK имеют свойство быстро садиться, если они не усиленные. А усиленные любят не все.

Втулки стаба оригинал Nissan, стойки стаба SAT. После замены проехал уже около 10 т.км., нареканий нет.

Брал SAT  всего проехал  26т.км и до сих пор езжу.

Я хоть и не любитель сат но взял в том году сатовские задние линки на тест вроде пока норм. Метал толстый и ещё классно алюминий и не ржавеет как все другие крашеные и классно в комплекте резинки что радует.

До этого брал стр ходили где то по полтора года. А в года я езжу примерно по 30-35 тыщ км.

Я год назад ставил линки передние sat. Смазки нормально было и пыльники еще живые.