Когда умер подшипник ступицы, выяснилось, что подшипник отдельно не меняется. Пришлось брать ступицу в сборе. Взял Iljin GM за смешные деньги. Идет вместе с датчиком АБС. Проехал 10 т. км., полет нормальный. Все устраивает. Цена-качество оптимально.
Передняя ступица Iljin потребовала повторной замены через 45 тыс. км. А первый раз обе ступицы отказали с интервалом всего в несколько тысяч км.
Только вчера менял заднюю ступицу, 12000 пробега на iljin и финиш с новья чуть-чуть гудел, потом захрустел.
Ступица патрон долго не проездит.
Моя ступица прошла 40 тыщ, пока никаких намёков.
Патрон стоит ступица 15000 все ок. Китай, но завод, а не лучший подвал Пекина.
Комментарии к отзыву
15 тыщ это не повод ставить четверку
Патрон ставит подшипники snr. Рядом лежали накаяма и stc. Так вот патрон по литью и по тактильным ощущениям лучше и того и того. И смазки не пожалели и фаски сняты и литье без зазубрин.
У меня нет отрицательной статистики конкретно по ступице патрон.
Взял заднюю ступицу, от безысходности! 7000 т. км, полет нормальный.
Извечная болезнь Astra h, загудела левая ступица. В этот раз решил попробовать ступицу ILJIN. В общем кат.номер IJ133021. Что могу сказать на вид ступица сделана очень даже не плохо, для своей цены.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
