Ступица GSP или ILJIN
Передняя ступица Iljin потребовала повторной замены через 45 тыс. км. А первый раз обе ступицы отказали с интервалом всего в несколько тысяч км.
- Долговечность:
Брал на Opel Astra G две ступицы GSP 9333029K.
На первой через вышел 2 дня из стороя датчик ABS, обрыв
где-то внутри датчика - удалось поменять на снятый со старой ступицы.
На второй датчик продержался почти год и тоже помер.
Сейчас ищу ступицу на замену, теперь уж точно не GSP.
Только вчера менял заднюю ступицу, 12000 пробега на iljin и финиш с новья чуть-чуть гудел, потом захрустел.
Поменял ступицу в сборе. Поставил GSP — отзывы неплохие, цена приятная. Новая, блестит)) Хватило ее месяцев на 8. Потом сломалась.
С месяц назад заменил правую ступицу! Данную фирму могу рекомендовать не сочтите за рекламу.
Заднюю левую ступицу менял на пробеге 30 с не большим тыс., поставил илджин. Сейчас 84 тыс. пробег, пока всё хорошо. Амд не стал бы брать ни по каким причинам. С этой фирмой как повезёт.
Месяц назад поднял перед с 47 до 51 см и появился гул от передней ступицы. С той стороны которую ещё не менял. Гула от неё ранее замечено не было, а вот ошибку по АБС она мне регулярно подкидывала. Обычно в сырую погоду либо после авто мойки.
Датчик АБС менял месяца полтора назад, ошибка ушла, но ступица уже была при смерти. Взял проверенный Ильджин (ILJIN IJ123052).
Три года, полет отличный. По мне так самый лучший вариант на jeep по соотношению цена качество.
Ступицы GSP вполне приличные, и скажем на подшефнике одна набегала уже 40+ тысяч, вторая несколько тысяч.
Себе обе передние поставил GSP пока тысяч 15 проехал, все нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.