Ступица SKF или NSK

Задняя ступица имеет небольшой люфт, заказал себе skf. Пришла мексиканская, но что то не вызывает у меня она доверия. 

Ступицы брал skf, но походу они по 50-60к ходят, маловато.

Еще не ставил. На вид качество отличное.

Ступица SKF отходив 10 тык. улетела в мусор, не стоит переплачивать за пиар фирмы!

На нашу селику есть ступица NSK 49BWKH16 (без датчика АБС). Становится болт он, всё идеально подходит.

Поменял ступицу сразу же пропали звуки «шеркание, трение, скрип». Новая ступица зашла легко без каких либо проблем. Made in Japan NSK.

Ступицы я ставил SKF. Дорого, но поменять и забыть!

Брать лучше NSK! Именно они лежат в оригинальных коробках Infiniti! Делают их в Японии. Стоят дороже, зато качество — несопоставимо лучше. Optimal, как ни крути, китайское говно, такое же как Sat, Febest, Patron, Masuma, Hanse, Stellox, Zikmar и прочие. Все они могут пройти и 60 и 70 и 80 тысяч, а могут загудеть через 10 тысяч.

Пришло время поменять переднюю ступицу. Была возможность купить SKF. Честно, был удивлен, что оказалось в коробке: SKF оказался ILJINом ) но получился дешевле ILJINа. Старая ступица шумела, но не сильно (кстати стояла MILES). С новой стало потише. Номера деталей: SKF VKBA 7437 (он же ILJIN IJ113019).

На переднем правом поменял на skf проехал уже 30к все хорошо заднии оба тоже skf менял оба сразу прошли 8к тоже все хорошо (тьфу, тьфу, тьфу)!