Свечи зажигания OEM Renault или ЭЗ

Свечки взял Итриум такие же стоят на Калине и такие же ставил на Опеля там себя показали хорошо. Посмотрим как будут работать на УАЗке. 

Дешман НЖК на нексии древней ходят. Д17ВРМ на карбюраторных ВАЗах живут не по году.

Если сравнить свечи BOSCH Yttrium с другими, то они единственные выглядят качественно и с напылением золота. 230 руб. за 4 шт совсем не дорого. Сравнивал с энгельсом, среднее сопротивление у свечей энгельс на порядок больше, чем у итриума.

Проехал порядка 300 км. Попросили отвезти к брату в В/Ч (70 км), поехали все нормально, но вот по дороге назад биг бум и пирамида на капоте. Свечи АУ17ДВРМ. Не знаю брак заводской или что-то другое, но эта свеча только Обаме годиться при простуде.

У меня тоже были подёргивания при наборе скорости. Сейчас стоят двухэлектродные свечи Yttrium, едет машинка отлично, если принять во внимание катастрофический дефицит мощности нашего мопедного движка.

Комплект СОАТЭ (г. Старый Оскол), делают хорошо. МЗАТЭ не брать, мне не понравилось. Свечи я брал ЭЗ-Стандарт, не подводили.

Решил заменить свечи, все работало норм, может конечно мне казалось, но почему то автозапуск не с первого раза заводит, а со второго. Если ключом обычно завожу, то все норм. Стояли ЭЗ Yttrium FR7DCX+ поставил АУ17ДВРМ. Когда снял на 4 свече масло было, советуют начать с замера компресии и там уже думать, хотя не дымила и масло не доливаю от замены до замены оно в уровне, ну мож чуток уходит.

После покупки проехал 130 км., свечи менял два раза. Последний раз примерно 1000 км. назад. Менял не по нужде, а так чтоб не думалось. Ставлю какие стояли до первой замены, оригинальные одноконтактные 7700500155. Проблем не было.

Свечи ставил Denso w20tt, сейчас стоят А17ДРВМ, вторые понравились больше.

На СТО сделали чистку форсунок и поменяли свечи. Машина стала плавнее. Расход по компьютеру не изменился. Свечи как всегда купил оригинал 7700500168