Термостат Vernet или PEKAR

У меня на В3 такой стоит уже около года — полёт нормальный (тфу-тфу-тфу).

VERNET стоит у меня. Застрял в пробке — перегрелся — карлсон падла не включился почему-то — после этого чё-то вроде нормально стал термос работать. 

Vernet — гуано, по крайней мере у меня он клинил открытый и был выброшен после первой же зимы, я тогда даже жалюзи вместо картонки приделал, но толку 0 ( хотя вещь не совсем бесполезная).

По выбору термоса - у меня WEEN себя хорошо вел лет 5-6, недавно возникло подозрение на неполное открытие и сменил на GATES (пока хорошо). C Vernet«ом был негативный опыт, клинил на большом круге и движок только до 70 нагревался.

Поставил французский Vernet. Стоит три года. Точность поддержания температуры просто поражает, причем в любую погоду 90 гр.

 Раньше ставил этой фирмы (Франция) в Португалии проблем не было. VERNET.

Вернет. Франция пол-года. полет нормальный.  

На прежней девятке я менял родной на французский Vernet и забыл про все проблемы.

Поставил на Логан термостат Vernet TH4898.92J. Стало заметно теплее.

 TH4898.87. ДА, температуру держит неплохо, зимой, при -15 по городу в среднем 86-88, но ход его в корпусе термостата гранты всего 6,5 мм, плюс минус 0,5мм на замеры ( у заводского 11 мм). При около нулевой температуре уже после 4 минут в пробке включается вентилятор, думаю летом будет.

На десятке не настолько хорош основной радик, как на гранте.