138
Выбор владельцев:
138
Выбор владельцев:
С завода прамо стоял, три года отработал.
Вчера было-34 градуса, ездил по трассе в кофте, стекла не замерзают, не жарко и не холодно было, температура 90. Когда стоишь температура падает. Схема СОД по калиновски, термос 21082 прамо + эл.помпа Бош. Хочется чтоб было теплее.
Купил Прамо. Прошлый мне больше понравился, этот поздно открывается 93 градуса, летом вешаться буду. Температуру держит 92-93 градуса
Мой 082 прамо отработал 2 месяца. Теперь при езде температура не подымается больше 70 (печка 1 положение) по ходу термоэлемент накрылся, хотя прогревал на месте до 90 нижний патрубок начинает грется где то при 80.
У меня с термостатом прамо до 50 за 10 - 11минут греется. И по трассе 90 держит.
Заменил термостат на ween, температура стала 90 и реально тепло.
Заменил термостат н/о прамо! 5 отв. И подключил по системе калина. Радиатор в печке медный 3 рядный шааз. В термостате подпилен шток на 2 мм. Теперь температура стабильно 87 градусов в любой мороз и в любую жару. Зимой лучьше ездить с картонкой на радиаторе. Воздух из печьки обжигает руки.
У меня на калине WEEN 85" С. Держит около 90«С и сочи.
Заказывайте ween или metal incar. Эти термоэлементы самые надёжные и встают без переделок.
Брал радик печки и вставку в термос — WEEN, претензий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.