Топливный фильтр Mann или JS ASAKASHI

Покупая расходники для ТО сам, на ТО-2 менял топливный фильтр. Полазил по форумам и остановился на Mann. После замены посмотрел на оригинальный, оказался тоже Mann. Mann произведены в Китае, но это никак не влияет на их качество. Скоро ТО-4 и снова замена топливного фильтра, а т.к. нареканий к Mann не было, буду снова ставить Mann.

Поставил фирмы JS Asakashi(FS3304), только чуть лучше заводиться стала.

Этот от фирмы сакура, JS Asakshi FS618J не оригинал короче. Новый он, выставил на местный аукцион за ненадобностью, пока продавался у самого полетел топливный насос, пока это выяснял использовал сей фильтр для подмены (думал старый загадился), машина не завелась… фильтр заменил обратно = ) 
Оригинал за 2500 пусть буржуины ставят, меня от Hyndai или Kia фильтр Nipparts за 250 оригинальный устраивает, он по посадочным один в один, только хвостики в другие стороны загнуты…

Вот мой Mann засифонил. Поехал по делам, всё нормально, останавливаюсь на светофоре и чую запах бенза. Выхожу из машины, бензом пахнет нереально, я под капот — не пахнет. Смотрю на асфальт, от моей машины нехилый такой след от бенза Смотрю на стрелку -7 литров за 25 минут работы машины.

Заглядываю под днище, а там водопад в районе фильтра. Небольшой шок.

«Asakashi FS-800M» японский качаственный фильтр, меняю каждый раз при замене масла, тоесть 10.000 км. Отрабатывает на ура и стоит не дорого.

JS Asakashi FS9102 фильтр топливный — мне больше понравился, он потяжелее, посолиднее))) 

Я ставил JS Asakashi проблем не возникало. Хоть и приходилось допиливать.

Я JS Asakashi фильтр тонкой очистки ставил, у него вроде не сильно от родного по качеству пластик отличается.

На рабочих машинах всегда ставим Mann. Отличное качество фильтров. Иногда бывает, что возникают проблемы из-за фильтров, но при вскрытии оказывается, что виной всему топливо и фильтр держался сколько мог, просто всему есть конец. Всем рекомендую Mann.

Сами по себе МАН всегда были хороши, от того и цена на них выше, чем на ширпотреб типа ВИК :)