Топливный фильтр UFI или KOLBENSCHMIDT

Ufi — норм фильтр и по цене и по качеству. Меняю через замену масла (тыс. 15 - 20), отлично справляется, никаких проблем.

Резко начинает троить и плавают обороты. Прогазовываюсь, проползаю метров 30 и ко мне подбегает мужик с криками — Ипона мать, у тебя бензин хреначит снизу. Виновником оказался лопнувший по шву топливный фильтр  50014141 KOLBENSCHMIDT. Больше такой не куплю.

Kolbenschmidt 50 014 136 при вскрытии данный фильтр не вызвал доверия, материал уж больно похож на синтипон или поролон и не плотной структуры.

Поставил как-то топливный фильтр UFi… После этого очень долго искал причину по которой машина перестала ехать. Теперь как и раньше поставил оригинал — езжу радуюсь!

Ставил Kolbenschmidt 105-0s  проблем никаких небыло, ни субьективно ни по манометру… только объем заливаемого масла был больше!!

Топливный фильтр Ufi 26.025.00 / код оригинала 7P6 127 177 A. Т.е. безбоязненно можно брать и не переплачивать за оригинал. Экономия не большая, но на хорошее пивО хватит.

50013618 Kolbenschmidt фильтр масляный двигателя 74400, 50013664 Kolbenschmidt фильтр воздушный двигателя 181300, 50013685 Kolbenschmidt фильтр топливный 232900. Фильтра сделаны добротно, можно покупать и не париться.

Привык уже к фильтрам UFI, да и их внешний вид вызывает больше доверия, относительно фильтра в виде гармошки. Также и рекомендации были как-то в сторону именно этих фильтров.

Оригинальный топливный фильтр (он же UFI) имеет очень высокую степень фильтрации, какую не могут обеспечить многие сепараторы. К тому же он имеет датчик на воду и подогрев. Покупка и установка сепаратора на Winstorm — деньги на ветер.

ВСЕ фильтры UFI абсолютно одинакового качества, независимо от страны происхождения. Если фильтр сделан в Китае это не делает его автоматически продуктом низкого качества. Он ведь делается в Китае ни в каком-то подвале, а на заводе UFI, где для производства фильтров используется такое же оборудование, как и на любом другом заводе UFI. Фильтры и должны быть «волосатыми» это ведь фильтрующий элемент. Если у фильтра чрезмерно торчит ворс, это значит лишь одно — к нему прикасались, чего делать нельзя.