Помимо VDO хорошие бензонасосы идут под маркой Pierburg и стоят дешевле. Главное не ставить чешский Бош - они долго не живут, год, от силы 2.
Вот проверенный вариант: я уже два раза (второй — про запас) брал AIRTEX 8229 кажись модель. Пол года насос уже отработал, значит не хуже тазовского.
Пирбург заметно надежнее, чем свежекупленный Bosch.
Я поставил Airtex E8229, вроде всё норм. Отходил он на сей момент 9 месяцев (12 тыс.км.). Для Vitara 2.0 он вполне предназначен.
Наконец решил проблему «провалов» при езде. Было заменено: топливный насос (Pierburg) его однозначно нужно было менять, старый бош уже выть начал, топливный фильтр, ВВ провода (взял Beru), оказалось что проблема была в крышке трамблера все контакты там были окислившиеся, брал оригинальную VAGовскую, после ее замены прекратились дергания, улучшилась динамика.
Насос PIERBURG 702550630. Вариант проверенный. Ставили его на 1.8т AWT передний привод. Все отлично работает!
Заказывал пирбург пришел автомотив! Позже узнал что фирма выпускает пирбург теперь! Хорошие советую! 3 года все четко !
Поменял насос, т.к. старый уже шумел оч сильно, и как оказалось это был не Пирбург, а хр*нь собачья. Поставил оригинальный Пирбург б.у. соответственно и фильтр новый с ним поставил (Кнехт). Все сделал «на коленках». Фото не мое, теперь не слышно работу насоса.
Насос себе ставил такой, покупал вместе с сеткой, турбинка встает не болт он, нужно колхозить, но все получилось, работает на ура.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
