Тормозные диски FEBI или SAT

Мне не повезло, очень быстро диски сточились. Заменил из-за вибрации при торможении.

Брал в автотрейде тормозной диск sat, ходит 2 года почти 30 тыс. Все расходники на экзисте заказываю!

Поменял передние и задние тормозные диски! Теперь тормозим без биения и рывков) Диски взял фирмы «SAT».

После покупки Прадика через некоторое время тоже началась вибрация при торможении, решил поменять диски. Притащил распил и я забрал диски. Через месяц, полтора/два опять началась вибрация… весну промучался... Решил купить новые диски, спросил  за SAT, оказывается многие на них ездят и не парятся. Поехал и купил  два диска, два месяца езжу — полет нормальный. Даже на Култуке не перегреваются, вибрации вообще нет при нагреве.

Я однажды купил диски FEBI, ОДНИМ СЛОВОМ ГОВНО, биение было больше чем на старых, через неделю поменял на TRW и закрыл эту тему, езжу уже год, всё норм.

Отьездил 3 года, пробег 47338 км. Началось биение, решил менять, но при разборке оказалось, что биение от ржавчины и грязи попавшей в место прилегания диска. Пройдут еще много, износ минимальный, проблем с ним не было.

Махнул передок! Итог: Диски FEBI пара, колодки MINTEX (он же textar). Ну и рем комплект направляшек BOSH. Пробег на данном комплекте 3200 км — полет нормальный!

Стоят тормозные диски сат 4 год, тормозят как и все… отлично.

Меня достал скрип тормозов, как нагреются так невозможно ездить с открытыми окнами, такой писк аж уши режет. В общем не стал заморачиваться поставил вкруг все новые тормозные диски фирмы SAT по 900 руб. за шт. и новые колодки фирмы NIBK (задние 1250 руб., передние 1600 руб.). Диски и колодки зарекомендовали себя хорошо на прошлых машинах!)) 

Проточка родных не помогла, решил приобрести сатовские. После установки педаль сразу стала послушной, диски отличные. Посмотрим как будут в процессе эксплуатации.