Тормозные диски Textar или SAT

Поставил передние тормозные диски Textar , ничем не отличаются от оригинала, только что покрашены в серебристый цвет, внутренние отверстия вентиляции одинаковы с оригиналом. По ощущениям при езде намой взгляд тормоза вроде как стали по жестче, этого и хотел.

Поставил передние диски TEXSTAR, идеально отбалансированные, прошли 10 тыс. км, тормозят супер, нареканий нет.

Диски ставил Текстар (поставщик на конвееры в Германии) — по весу диски такие же как Брембо, цена значительно ниже. Нареканий не было.

Теперь руль не бьет — поменял тормозные диски и поставил свежие колодки. Диски TEXTAR, колодки Remsa. Притираются к удивлению быстро. Весит каждый диск 11.4 кг. Понятно откуда вес авто набирается.

Пришло время менять передние тормозные диски, так как старые стало бить. Решил поставит FRICTION MASTER, такие же ставил на зад. Минус только что они не крашеные, пришлось покрасить. Старые диски ставил перед продажей, их хватило на одну замену колодок, в итого стало бить и где-то процентов 50 износа, фирмы Техстар . 

У меня радиатор сат, суппорта сат, с ними вроде проблем нет пока, а вот передние тормозные диски повело.

Поставил я себе передние диски SAT с перфорацией и слотированием. После того как «притерлись» пошла вибрация при торможении, не критичная, но она есть. … Подозреваю что это из-за слотов.

Сменил на контракт, через неделю снова тормозные диски бьют… поставил новые диски SAT 1,5 года назад, прошли ~40000км, всё отлично.

Передние тормозные диски, SAT STG33Y3325XPF решил брать их, благо стоят не дорого и решил рискнуть. По ощущению, теперь педаль тормоза так не вдавливается, тормозится намного лучше чем прежде.

Стараюсь обходить марки SAT, Febest, Lynxx, стороной, но последвал совету друга, поставил передние диски. Если кто сомневается, диски сатовские нормальные тормозные. Стоят копейки, биений нет, пробег свыше 10 тысяч, пока еще выработки нет на ощупь.