Какие тормозные диски лучше TRIALLI или Brembo?

Brembo дорогие, но качественные диски. Отрабатывают свою стоимость на все сто, имеют хороший ресурс износа, и сопротивление перегреву. Диски подойдут как на стандартные машины так и на доработанные, работающие в экстремальных условиях. Главная проблема Brembo, это множество подделок, поэтому покупать стоит только у официальных поставщиков.

Однажды поставив Brembo, пользуюсь теперь только ими. Очень понравилось предсказуемое внятное торможение, без биения и подергивания. Диски сохраняют свое качество и надежность на протяжении всего срока службы. Кстати срок службы у Brembo тоже приличный. Лично я очень довольна дисками Brembo и готова переплачивать за качественные тормоза.

Поменял тормозные диски, заводские стоковые были перегреты и очень дико пищали, прям как на уазике. Поставил итальянские диски Trialli и комплект колодок Ferado Premier. Результат — писк пропал, пока тормозят хуже, не притерты.

Сегодня подвернулся вариант, поставил тормоза gold brembo от импрезы вроде на перед с дисками brembo 326! Выехал на прямую, разогнался до 100-80 км начал тормозить )) а тормоза ели тормозят, и потом плывут) и руль бьёт дрожит я в шоке !

 Сейчас стоят Brembo гауно полное.

Стоят диски брембо, штатные диски повело и износились. Теперь на брембах прошел примерно 100 тыс. км, износ примерно 2 мм, но биения нет. Думаю в следующий раз попробовать TRW.

Диски «БРЕМБО» — вентилируемые, колодки все — «TRW». 2 года уже полёт нормальный.

Тормозные диски реально классная штука, степень нагревания падает, а степень охлаждения повышается, торможения в несколько раз становится эффективнее. Было проверенно на моей первой машине ваз 2106, ставил примерно такие диски.

Вчера заменил передние диски и колодки на Брембо, пока рано судить, но скрипы и вибрации при торможении исчезли.

Прикупил, постаивл диски Brembo и тормозные колодки Hi-q (Мейд ин Корея). Поменял перед+зад, сначала думал колодки хрень, но оказалось даже очень нормальные такие колодочки. Проехал с таким комплектом уже более 25 тыс.км, по дорогам (если это можно назвать дорогами) Владимирской, Ярославской, Ивановской, Костромской, Нижегородской и Московской обл., а также была поездка в Крым общим путем 6000км (2100+2100+2000 в Крыму). Все вышеперечисленное - это пыль песок да грязь, но колодки практически целы и диски тоже, только легкий намек на бортик на задних. Тормозят в сравнении с АТЕ (оригинал) немного мягче, но не критично. Вообщем доволен!