Тормозные диски Zimmermann или NIPPARTS

ZIMMERMANN сгорел от керамики и даже проточка не помогла.

Как не прискорбно, но через не полные три года передние диски Цимерманн стали жутко бить. За это время был спилен один комплект колодок Ate и комплект оригинальных спилен на половину.

Остаточная толщина дисков примерно 25 мм, т.е. износ половина допустимого. Откопал в гараже старые Брембо, на которых отъездил лет 5, почистил болгаркой, а то сильно поржавели (валялись просто в углу) и поставил.

Всякое биение пропало, хотя по началу тормоза были стрёмные и звучали жутковато, но за неделю притёрлись и всё стало гут. Диски имеют предельную толщину (24 мм), но думаю до весны доезжу, а там уже заменю и диски и колодки.

Вроде и фирма солидная, а пИчалька получилась. Весной опять Брембо куплю.

За колодки не скажу, но вот тормозные диски от этого производителя — ужасные! Я бы никогда не поставил себе ни то, ни другое.

Поставил zimmerman диски и textar колодки, начали бить через 1000 км. 

Дырявые Zimmermann 440312252, и калиперы двухпотовые от аута, год езжу, гоняю, тормозят отлично:)

Неплохой, скрипа не было, нормально сочитался со всему колодками что я ставил. Год уже езжу, жаловаться просто не на что

В прошлом году по осени поставил в круг диски Zimmerman и колодки Nisshinbo. Машина тормозит отлично, и никаких скрипов и писков.

Ещё до нового года, укатал в «труху», задние тормозные диски, к тому же на одном появилась трещина… Лежали диски nipparts в наличии + колодки. Диски с сеткой хона, но без какого либо антикорозийного покрытия. Катаюсь уже 3 месяца. Нет скрипов или подобных звуков. Честно говоря приятно удивлён подобным набором. 

Nipparts спереди стоят на пару с Akebono колодками. Ни скрипа, ни биений. Дешево и сердито.

Настало время менять тормозные диски. Родные прослужили почти 150 тыс. Решил особо не экономить и взять zimmermann. Колодки тоже взял этой фирмы. Первые впечатления отличные, тормоза стали более острые.