Тормозной цилиндр Белмаг или FENOX

Ещё на зубиле помню ставил их тормозные цилиндры и колдун, цилиндр заклинивший, колдун не поставил потому как резьба не та. Помню на классику отцу ставил тормозные диски, а они сновья минимальной допустимой толщины, 9 мм кажется. Больше я к этому говну не прикасался.

Я себе ставил тормозной цилиндр фенокс отходил 1,5 т км., сказал себе больше такое ге не поставлю.

Fenox - говно редкостное. За всю историю покупок этих «запчастей» более менее годным оказался только ГТЦ который ставил на жигули.

Фенокс делает ооочень много брака. После того как у меня при установке лопнул передний тормозной цилиндр, один из самых ответственных узлов, на продукцию этой говнофирмы даже не смотрю.

Заказываем пол литра тормозухи, цилиндр, замена (белмаг, знаю что не супер, но…).

У меня тормоза собраны так — ГТЦ, задние цилиндры и распределитель сток, ДААЗ; цилиндры суппортов — Fenox, диски — Автореал, барабаны — Автореал (чугун), колодки — Intelli, Украина. Все отлично работает, потому что новое)

Цилиндры передних суппортов автоваз, фенокс — других и нет по сути. И те и те - брать можно.

Проверил на сколько сжат тормозной цилиндр, не до конца, по моему тот вообще подклинил, заменил его и всё в порядке. Цилиндр Белмаг BM.4160.

Пропали тормоза совсем. Проблема решена заменил тормозной цилиндр на белмаг BM. 4160.

Сейчас запчасти на «классику» плюс-минус все одинаковые по качеству. Раньше с предрассудками относился к феноксу, а потом попал ко мне «колдун» этой фирмы, поставил… и ходит он уже лет 10…, потом заказал тормозной цилиндр на переднюю ось типа Автоваз, а приехал Фенокс, ну что делать, забрал, чтобы не ждать ещё возврат и новую поставку, поставил. То-же никаких проблем с ним нет уже лет 5.