Тормозные диски ABS или Allied Nippon

Диски allied nippon ценой хороши. Ну и держак у них отличный — мне очень понравились. Проехал тыщ 20 и продал машину.

Поставил се Allied Nippon и диски и колодки). Японские). Пару раз разогнаться и пол до дыма из под колес и все прекрасно тормозит)). Я км 10 проехал и все стало нормано).

ЭЛЛАЙД НИППОН - рулят, у меня и диски и колодки, 25 тысяч - всё в норме!

Ставил, отъездив лето снял их нафиг. За лето канавки сточились в ноль, диски стали сильно бить. Вроде бы слышал что была бракованная партия этих дисков. Колодки были ATE. Купил и поставил Allied Nippon + колодки ATE, никаких проблем уже две зимы и одно лето.

 Пиленга на даче у тещи лежит.

Allied Nippon — то индийские диски, а не китайские, но качество на высоте. Колодки тоже их ставил, вид непрезентабельный, но тормозят хорошо (тормозной стенд на ТО прошли без проблем).

Allied nippon японские дубли. Сам юзал — атлична. 

На протяжении 150-200 км пробега избегал резких торможений, вот и всё. Диски, мне очень нравятся.

Я взял с перфорацией и проточками, и ни разу не пожалел, они у меня уже энцать раз окупились. Несколько раз приходилось оттормаживаться в пол, если бы не ремень безопастности, упирался бы носом в лобовуху.

Диски и колодки Allied Nippon Sport Line. Я ни разу не гонщик, но считаю что тормозов не бывает много.

Тормозные диски Allied Nippon ставил, вроде ничего, хотя колодки быстро пищать начинают.

У меня спереди стоят диски и колодки ABS, сзади диски и колодки Allied Nippon. Полёт нормальный. Купил как-то колодки Nipparts, поставил везде — тык перед ушёл через 8 тыс. км., задние тоже совсем не айс…

На перед ставил Quinton hazell — полный кабзец, когда оставалось милиметра 3-4 накладки пошла стружка металлическая, снял — тык в смеси замешаны были металические кусочки немалых размеров, жуть.