Тормозные диски AMD или UBS Orange

Фирму выбрал AMD с насечкой и перфорацией. Тормозить стало лучше!

Диски поставил AMD Sport перфорированные… они не начинают плыть после третьего торможения как штатные, ни повело и не бьет, только ржавеет нерабочая часть, но как говорится на скорость не влияет :))

В руках тормозные диски. Каждый диск в своей коробке. Очень качественное лкп на дисках. Диски без заусенцев, гладко выточены. На мой взгляд внешне они выглядят лучше, чем Tayga или Nibk качеством проточки и тем более они целиком покрашены, даже внутри. Э

то не реклама, это личное мнение. BP2103001.

Почти полгода и около 7000 км назад я поставил диски amd sport на передок с колодками hankook frixa s1d17. Впечатления отличные, перфорация не потрескалась. По холодному тормозят как сток, после прогрева заметно лучше. Звуков нет, пыли от колодок нет. Перегреть, в отличие от стока, не удалось ни разу. Сзади диски сток, колодки — frixa s1d17r.

У меня диски amd sport (перфорация, насечки), колодки hankook frixa. Стоит дешевле стока, а тормозит лучше. Сток перегревался, эти ни разу.

Брал диски AMD (Корея) и колодки Frixa (hankook). Все ОК.

На прошлой неделе менял на перфорированные AMD. Колодки SANGSIN HAGEN. Эти просто тишина.

Перфорированные диски AMD + колодки FERODO, проехал уже километров 20 заметил значительную разницу, педаль начала реагировать раньше.

Диск с перфорацией и насечками должен охлаждаться лучше, чугун что тут что на других один и тот же. У меня с ними трудятся колодки Маркон трек, эти колодки могут до красна довести любой диск, я как только не тормозил, специально хотел их перегреть, невозможно.

И диски при этом не треснули еще и не повело, если уж после Маркона они живы то другие колодки для них вообще ерунда.