Тормозные диски Brembo или Allied Nippon

Диски allied nippon ценой хороши. Ну и держак у них отличный — мне очень понравились. Проехал тыщ 20 и продал машину.

Я  купил «Японские» диски Брембо! Потом брал «болгарку» и подрезал по размеру! Снимал суппорта, потом все вставлял по науке, а они не влезали! (Болты не доставали). Аккуратненько подрезал суппорта и все встовало на свои места — вот тебе и Брембо!

Зато сейчас нет никакого износа по дискам, торможение хорошее — спасибо желтолицым!

Диски «брембо», колодки «АТЕ», ВУТ «ТоргМаш» - более чем достаточно и вполне бюджетно.

Купил диски Allied Nippon, они били жутко, тормозили рывками. Следующими дисками стали Pilenga, вот они до сих пор ездят без проблем (уже 30 т.к. набегали).

Allied Nippon — то индийские диски, а не китайские, но качество на высоте. Колодки тоже их ставил, вид непрезентабельный, но тормозят хорошо (тормозной стенд на ТО прошли без проблем).

Я се брембо поставил. Пока нравяться!

Тормозные диски Allied Nippon ставил, вроде ничего, хотя колодки быстро пищать начинают.

Ставил тысяч 20 км назад. Тормозные диски — я когда тогда ставил все, поставил херовые колодки… через 3 тысячи км пошло биние при торможении… думал повело диски… к 8 стало невыносимым… в 10тык полез туда и увидел что колодкам кирдык… поставил другие. через 2 тысячи осознал, что биение пропало! Сейчас после замены колодок прошло тысяч 10. ни биений ни скрипа… так что склонен считать, что било не из-за дисков, а из-за колодок.

Очень понравились эти проточки — в мокрую погоду быстро очищается диск и тормозит четко уже через полсекунды после начала торможения (например на трассе, кода по мокроте валиш долго и тут надо затормозить).

Allied nippon японские дубли. Сам юзал — атлична. 

Комплект зачетный — новые Brembo Max и новые же Ferodo Premier. Друг к другу с новья притирались. Щаз с момента их установки проехал около тыщи — вроде не пищат. А начали писк где-то с 400 км пробега.