Тормозные диски Brembo или SANGSIN Hi-Q

Поставил колодки и диски brembo. Проехали около 3000 тыс. Начали бить на высокой скорости и машина тормозит рывками на медленной. Странно, новые диски и повело, хотя в лужи точно не залетал. По езде, диски бомба — тормозят отлично, не пищат. На дисках емеются остатки колодок. Как будто они после нагрева к прилипают к дискам.

После обильных дождей, схода снега и проезда большой лужи с элементами паровых облаков от колес, тормозные диски Sangsin не выдержали, появилось биение и ватность. Отходили 23 тысячи. Изначально думал что диски не повело, но после нескольких несильных торможений начиналось биение, а дальше ватность. Диски Brembo 09.C249.11 и колодоки TRW GDB 2203, решил установить такой комплект.

Появился эффект легкой эйфории от новой тормозной системы, после 2 недельной эксплуатации авто с бьющими и ватными тормозами.

Стоит комплект Брембо, он меня достал — диски ведет — в итоге биение в руль при торможении.

Поменял, с горем пополам. Один диск попался с браком, не соответствовала фаска посадочного размера ступицы. Поставил и не увидел сразу, диск перекосиося и появились задиры. Не захотели в магазине брак забирать.

Купил в другом магазине новый диск, другой фирмы, zekkert. Встал как родной. Не берите лиски фирмы hi-q! Берите другие, например zekkert. Не реклама, а опыт. Кстати заднии барабаны тоже zekkert стоят, все ок с ними.

Столкнулся с проблемой поскрипывания колодок ручника при езде. Иногда скрипит иногда нет. Скрип напоминает, что при кручении что-то задевает. Иногда нет скрипа вовсе. Помогает ручник немного на ходу понять и опустить. 

Заказал диски и тормозные колодки новые (хотя колодки менял год назад):

1. TRIALLI GF0855 — колодки шире штатных. Не подошли.
2. SANGSIN SD1081.

Замена дисков помогла избавиться от скрипа. 

Тормозит хорошо. думал при замене пропадет писк, но не пропал. ладно, потерпим. главное тормозят

Уже давно чувствовалось биение при торможении, протачивал диски но хватило ненадолго, решил ставить новые тормозные диски фирмы brembo. Результатом доволен.

За 385 тыс на короллке перепробовал уйму разных тормозных дисков и колодок. У меня лидеры, и собственно что стоит сейчас: диски в круг Brembo (без перфорации) колодки нишимбо.

Сочетание идеальное, передние диски прошли 55 тыс., а то и больше, износ нормальный, а самое главное! Как я только их не изучал, и грел и перегревал и в +28 на улице грел, и в воду залетал и прочее прочее, бывало, а им хоть бы хрен, не повело ни разу!

Совместил смену колодок и дисков. После замены все четко, ничего не скрипит не пищит, торможение ровное и четкое.

Передние колодки Kashiyama, задние Nibk. Через 8 месяцев эксплуатации — Kashiyama 1/2 износа, у Nibk осталась треть. Не пылят. На зад буду ставить Kashiyama. Диски Brembo перед и Nipparts зад — доволен обоими.