Тормозные диски FREMAX или COMLINE

На бывшую мазда 3 fremax ставил, очень живучие диски.

Hella-Pagid диски и колодки, Fremax диски Galfer колодки. Первый вариант стоит сзади на полноприводной дизельном тупике 2 года, полет нормальный. Второй вариант стоит на Т4 спереди год с небольшим - полет нормальный.

Я протачивал как то, забили через неделю ещё по круче. Сейчас поставил comline тфу тфу тфу, ходят. Правда прикатывал где-то 500 км их.

ПОСЛЕ определённого пробега - 25 т. км:

1. ДИСКИ Fremax BD-4093: соржавели в нерабочих местах просто ужасно, прям отваливается металл, тормозной суппорт забит отработкой диска и колодки. Диски из высокоуглеродистой стали ДРЯНЬ. 
2. Колодки TRW GDB 1497: очень твёрдые. данный диск просто сточили до мин размера, сами ещё 40% остатка, пластина на колоде соржавела в ноль, осталась корка.

Себе поставил диски Fremax. Качество на высоте.

Зимой на ТО у дилера были поставлены новые оригинальные передние диски с колодками. Теперь пришла пора заменить задние. Выбор пал на Comline.

• Comline ADC1497 — тормозной диск
• Comline CBP02220 — колодки задние

По итогу через месяц — в эффективности разницы не заметил, не скрипят, не ржавеют. Как бюджетный вариант можно брать.

В июле поменял диски. Для эксперимента заказал FREMAX BD6045 Бразилия. Проехал уже более 4000, каких либо проблем не возникло.

Решил сменить тормозные диски, так как толщина стала меньше min значения. Выбирал между TRW и более дешёвыми, Китай не хотел ставит, и тут узнал про фирму Fremax BD1559, производства Бразилия, инфы про них мало, цена приемлемая, решено покупаю!

После замены проехал 800 км, тормоза полностью устраивают, скрипов, биения нет.

Диски неплохие FREMAX, либо BREMBO. Колодки помягче Ferodo Premier будет самое то.

Мало того, что колеса кривые, дак еще при торможении всего Сеню трясло, как будто бы в приступе эпилепсии. Но с этим, наконец-то, покончено! По приемлемой цене продали замечательный диск COMLINE ADC1517V. И наконец — мягкое торможение.