Тормозные диски LPR или SAT

Проточка родных не помогла, решил приобрести сатовские. После установки педаль сразу стала послушной, диски отличные. Посмотрим как будут в процессе эксплуатации.

Пришлось заменить тормозные диски и колодки. Сильно било в руль. Диски LPR колодки Fomar. После замены все стало огонь. 

Стоят тормозные диски сат 4 год, тормозят как и все… отлично.

Ставил себе на перед диски SAT, после установки болтало перед, проточил всё ОК, теперь поставил на зад барабаны TRW, пинается зараза. Испытал так, при накате не тормозя, стал затягивать ручник, на 3 щелчке началось дёрганье и по мере затягивания ручника всё сильнее. То же и при тормажении, тормозишь плавно не сильно дёргает, тормозишь интенсивно сильно дёргает.

ST-43512-32280 вот номер аналога диска SAT. У меня такие стоят 3 год, износ минимальный. Цена 1095 рублей за штуку. За эти деньги вполне сносные. 

Нормально ходят диски, железо и в Китае железо. Стоят у нас около 2 рублей за диск.

Передние тормозные диски замечаний нет, встали также без проблем, дырки под крепежные винты и под сьёмник-на своих местах. 

Купил тормозные диски фирмы SAT по 1250 руб. 2 штуки, сначала не знал как менять, но потом подсказал очень хороший человек, за что ему и спасибо. Как по качеству не знаю, но вроде все хорошо. До этого поменял еще передние колодки, износ у них был кривой, поэтому и решено было поменять диски. Осталось поменять задние барабанные колодки. Не знаю сколько они не менялись и был ли смысл их вообще брать))

Года 4 назад поставил тормозные диски SAT. Вроде норм, все тормозит и не скрипит. В этом году проточил их. Проблем не выявлено. 

Пришло время замены тормозных дисков и колодок. Главный вопрос меня мучал, обточить или поставить новые. Я купил новые. Все промыл WD 40, направляющие смазал новой смазкой. Теперь тормоза отличные, стоит только к педали прикоснуться)))