Тормозные диски SAT или SWAG

Sat убивал за сезон. Но при их цене года 4 назад - это было норм.

У меня тормозные диски SAT, уже второй год пошёл (если не ошибаюсь) — всё норм.

Ставил диски тормозные от SAT с целью поездить немного и бабла на диски накопить) Так пару лет и катал, оказались отличного качества. Лучше, чем брембы, которые сейчас на Субару взял.

Возил снятые диски с Тундры на проточку, в станок влезли (станки просто разные тоже бывают), а вот без снятия их проточить не удалось, так как аппарат не смогли подцепить, слишком большие диски. И это хорошо, когда можно пойти и купить не оригинал, но не на все даже популярные японские авто диски есть, например на тойоту ББ диски только оригинал и под заказ по бешенной цене. Или задние диски на какую нибудь Камри 4WD, которых в продаже нет, да и лучше иной раз проточить, чем ставить какой-нибудь SAT, который мгновенно ржавеет и частенько брак попадается.

Диски тормозные SAT все 4шт. пробег уже 50 тыс. км на них. Все ок, но быстрее точатся, чем яповские.

Ставил SAT на многие машины, нареканий не было.

Брал в автотрейде тормозной диск sat, ходит 2 года почти 30 тыс. Все расходники на экзисте заказываю!

Поменял передние и задние тормозные диски! Теперь тормозим без биения и рывков) Диски взял фирмы «SAT».

На прошлую машину брал SAT Китай диски, нормально было на них и продал.

После покупки Прадика через некоторое время тоже началась вибрация при торможении, решил поменять диски. Притащил распил и я забрал диски. Через месяц, полтора/два опять началась вибрация… весну промучался... Решил купить новые диски, спросил  за SAT, оказывается многие на них ездят и не парятся. Поехал и купил  два диска, два месяца езжу — полет нормальный. Даже на Култуке не перегреваются, вибрации вообще нет при нагреве.