Тормозные диски SAT или SWAG

Выбор пал на перфорированные Sat. Стало намного лучше, но биение совсем немного осталось.

Брал SWAG, тормозят). Но в связке c колодками NiBK кто-то лажает скрипит перед самой остановкой. 

Диски SAT превращаются в какаху довольно быстро, хотя новые с новыми колодками.

Не SAT не бери то ещё гггг! 

У меня передние тормозные диски стоят этой фирмы, вышли довольно не дорого и ходят хорошо, поэтому в очередной раз решил им довериться.

Ввиду отсутствия финансов и активного биения передних дисков и износа задних (привет обгонам на 170 и торможениям до 70-80) купил на перед диски SAT, на зад диски Riginal…все в сумме 3к или около того…поставил по весне, в городе передвигаюсь больше всего…на трассах не часто бываю пока, но проблем нет, диски работают. P.S ради интереса решил провести небольшой эксперимент-колхоз, покрасил их термостойкой краской…до сих пор только пыль от колодок на них…со старых трухи столько высыпалось при демонтаже, что страшно стало за то, как они вообще охлаждались…

У меня сейчас Фрикса с дисками SWAG. Диски и колодки в идеале, пробег сейчас 113 тыс, а комлект тормозов ставил на 82 тыс, т.е 30 тыс прошли и видимого износа нет совсем. Родной комплект к этому сроку имел хорошую выработку.

Поставил диски SWAG, колодки TRW по кругу. 1500 км все отлично, не скрипят и тормозится хорошо.

Стоят sat диски, 15000 отъездил вроде норм. 

У меня SAT, все ништяк уже полгода.