Тормозные колодки Advics или JNBK

Advics
vs
JNBK

358

130
23
14
167
4.2
Пыль
3.8
Скрип
3.6
Чистый диск
3.8
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

15

12
2
7
21
3.7
Пыль
4.0
Скрип
3.2
Чистый диск
2.7

Выбор владельцев:

Поделиться в соц. сетях:
Advics Тормозные колодки

ADVICS (Sumitomo) ходят в среднем 45 тыс. км в зависимости от интенсивности торможения, не пылят, но зато подъедают тормозные диски, т.к. фрикционный слой колодок с большим содержанием стальной стружки. Т.е. как получается: европейские колодки быстро изнашиваются, но диски почти не трогают, японские изнашиваются дольше, но за счёт износа дисков.

Пробег: 45000 км
Комментарии (2)
Отзыв полезен?

Комментарии к отзыву

В японском Адвикс не стальная, а медная стружка. Износа дисков нет

Износа ротора нет.160тысяч только на Advics. Диски все еще родные. Включения в составе медные. Пылят, есть такое, но тормозят хорошо.

Advics Тормозные колодки
olegggka340
  • Скрип:
Оценка 5.0

Колодки advics SN198P. Новые колодки не скрипят, не пищат. Колодками доволен и всем советую. На колодках производитель указан japan.

Фото 0 Фото 1 Фото 2 Фото 3
Авто: Honda CR-V
Артикул: SN198P Узнать цену
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Advics Тормозные колодки
beziehungsweise
  • Пыль:
Оценка 3.0

Advics — обычные, ничем не примечательные колодки. Они просто сделаны как надо, но ничего особенного в них нет. «Плыть» начинают не рано, но и не поздно. Особым пылеобразованием не отличаются. Т.е. такие очень средние, стабильного качества.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Advics Тормозные колодки

Задние тормозные колодки поменял. Прежние Адвикс отходили 39 500 км. Это «серый» импорт, тайваньские. Износ идеально равномерный, остаток примерно миллиметр, стали проглядываться заклёпки.

Торможение до замены было уже не таким эффективным, я это понял после замены. Так что не катайте до последнего. Думаю, что при 3х миллиметрах уже можно менять, а при 2х — однозначно.

Сейчас поставил тоже Адвикс, но официальные. Мне они не нравятся в плане упаковки — ни какой защиты от подделки или подмены. Тайвань были гораздо качественнее упакованы. Притирку прошли, работают без нареканий.

Передние постарше, но там ещё примерно 50% остаток — это усиленные колодки HAWK и тормозные диски DBA T3. Работают идеально. Учитывая эти факты их цена себя оправдывает на 100% — ресурс пропорционален цене, а эффективность торможения на порядок выше стока.

Пробег: 39 500 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Advics Тормозные колодки

Кончились за месяц до состояния «скребем подошвой по диску». Сгорели. Да, конечно, не на дороге общего пользования, но с другими колодками я таких фокусов не видел. Поджигал разные колодки много раз, но чтобы феродо превращалось в мыло и кусками горело на диске — такого не видел)

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Advics Тормозные колодки
Siyukov
  • Скрип:
Оценка 5.0

Заменил колодки решил поставить Advics, был удивлён старые колодки были тоже Advics, на с выбитыми буквами toyota, скорее всего подкупались как оригинал. Вобщем поставил, проехал +- 50 км скрипов, посторонних шумов не обнаружил. 

Фото 0 Фото 1 Фото 2 Фото 3 Фото 4
Авто: Toyota Camry
Пробег: 50 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Advics Тормозные колодки

Лучше тех с чем я сравнивал, по уровню торможения близко в х5. Колодки мягкие, тормозят отлично, торможение до перегрузок, когда кровь в голове вперед перетекает вместе с торможением и вызывает тошноту. При этом блокировка колес не наступила. На педаль сильно давить не надо что бы получить желаемое торможение. Колодки именно гасят инерцию трением колодок об диск. А не шиной об асфальт. Поэтому зимой тоже кайф тормозить тормозами а не юзом или катиться на АБС на фуфло колодках.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 19

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...