Тормозные колодки ATE или GALFER
ATE - фирма хорошая, специализируется на тормозах. Я себе поставил на девятку и цилиндры и колодки ATE, вроде не шумят.
На АТЕ не первый раз полет нормальный. Скрипа от колодок никогда не слышал.
Берем оригинальные (штатные) колодки и читаем - Lucas ATE (классом ниже кстати, чем тот же лукас).
Поставил новые торм. диски и колодки АТЕ - при торможении свистят. Снял. Поставил новые торм. диски Allied Nippon (Япония) и купил в др. магазине новый комплект АТЕ, все поставил, откатал 4 дня - пошел легкий писк.
К лукасу и АТЕ у меня по опыту никаких претензий нет.
Колодки Ate тормозят отлично, и скрипа нет, просто их надо использовать с тормозными дисками Ate, либо Brembo и всё пучком будет, удачи!
Сам езжу на колодках ATE - они очень жесткие.
АТЕ очень достойный производитель.
Я сначала поставил Ferodo зеленые и тут же появился скрип, думал колодки притрутся но этого так и не произошло. В итоге поставил колодки ATE и скрип пропал, правда стоят достаточно дорого, но нервы дороже.
ATE — тормозная система которая стоит в оригинале на большинстве европейских машин. Соответственно и диск и колодка подобраны друг другу это так скажем идеальный выбор. Mintex, Textar, Pagid — это торговые марки TMD Friction Group. Отличаются заводами производства. Качество хорошее. Нареканий нет к выполняемым функциям тоже нет.
Касаемо кашиямы. Сам ставил на Короллу себе. Характер торможения изменился немного, но особых нареканий нет, функцию свою выполняют, не скрипят. Брал их потому что надо было в наличии и неоригинал. В следующий раз возьму другие.
Lucas/TRW тоже я вляется ОЕ производителем. По цене доступнее. Нареканий тоже нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.