Ранее ставил колодки «Милес», но они очень мягкие. Приходилось менять почти как масло, через каждые 10 000 км))). Поставил на пробу «Фрикса». Первые 100 км сегодня показали, что тормозят лучше. Менял их по кругу, так как предыдущие износились тоже по кругу одновременно.
Из своего небольшого опыта могу сказать что покупал передние колодки Ate 13.0460-7193.2, хватило на два года и 25к пробега, оригинал держался в два раза дольше.
Колодки от АТЕ, результат: через 2300 км свист и пропадает после прогрева колодок, но время прогрева зависит от температуры на улице (при -23, так могут свистеть целый день).
MILES колодки гавно скрипят, не стираются вообще, поэтому стирается диск у меня полопался в итоге поменял колодки (почти как новые) и диски у которых износ 20% но потресканые.
Колодки ate хороши, ebc ещё лучше, но ценник кусается.
Я на октаху вкруг поставил диски ATE Powerdisk + колодки ATE Ceramic. Очень доволен связкой, тормозит отлично, пыли практически нет. Единственное после простоя если холодно или влажно, первые два торможения они посвистывают. Но буквально стоит начать движение и остановиться пару раз, и все приходит в норму.
Заменил передние и задние колодки, по качеству значительно лучше чем европейские аналоги.
Колодки ате керамик нормальные, кто пыление не любит. Колодки оригинал впринципе смысла мало брать, а вот диски хорошие.
Без преувеличения лучший производитель колодок на рынке. SAAB 9-5 стояли колодки Textar скрипели нещадно не переставая. После перехода на ATE был в восторге, что наконец избавился от дурацкого скрипа. Теперь на всех машинах ставлю только эти колодки. Советую перед покупкой пробивать на подлинность через фирменное приложение ATE, чтобы не нарваться на подделку.
ATE — отлично! У меня перед, зад — связка диски Brembo, колодки ATE. Всё нравится!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
