Тормозные колодки Brembo или Francecar

Пришло время форсункам прочиститься. Были куплены 16 резинок верхние и нижние. Сняли рампу, отсоединили форсунки и прямиком на стенд… Сама очистка довольно быстрая, всего несколько минут. Примерно столько же на прогон в разных режимах имитирующих обороты мотора. После этого заменили все тормозные накладки. Предыдущие стояли Brembo, но они скрипели перед самой остановкой последние 3-4 метра и пылили прилично, хотя к самому торможению претензий не было.

Материалы выигрывают у размеров, ну если говорить про оригиналы, но я чет не фанатею с покупки колодок за 10 к и тормозных дисков по 10 к на колесо, поэтому решил «выезжать» за счет размеров, если можно размер побольше в те же деньги и качество, то почему бы и нет? Апгрейд будет стоить дешево, передний тормозной диск останется прежним это разумно я считаю, а вот брать Brembo за 60к и катать на самых дешевых колодках… Это либо не наваливать в принципе, либо мириться с перегревами от езды, которая им подобает…

Стояли колодки вкруг брембо, не понравилось, пылят жутко, стёрлись быстро, но держали не плохо.

Поменял по весне колодки брембо, стало бить на торможении особенно на скорости, грешил на диски т.к. еще родные хотя еще в допуске, как не странно выработка менее 0.5 мм. Пришлось поменять диски поставил SАТ катался радовался но через пару тысяч все повторилось. Начало бить при торможении ЧЕ делать что смотреть??.. Колодки менять? Сейчас диски SAT колодки брембо грязи с них прилично. Колесные диски постоянно черные на старых такого не было. Суппорта отжались легко ниче нигде не клинит ржавчины нет…

Сейчас стоят диски оригинал, колодки Brembo. Менял вместе. По степени износа на данный момент — на дисках большая выработка (скоро потребуют замены), колодки проходят еще столько же (пройдено после замены около 25-30 тыс. км).

Брембо хорошие, но переоцененные тормоза.

Сейчас брембо стоят и диски новые и колодки, никаких нареканий.

Были установлены Брембо. Не скрипят, не пылят и даже тормозят.) 

Ну вот наконец то установил тормозную систему от брембо. Сложного ничего нет, все встаёт болт он. Так-же заменил тормозную жидкость. Сразу можно сказать что педаль стала намного информативней. Раньше на старых тормозах пол педали работало в холостую и далее следовало вялое торможение. Сейчас все иначе при нажатии сразу чувствуется замедление и это учитывая то, что колодки и диски не прикатались. Короче всем советую у кого стоят обычные скобы ставить брембо. Тормоза огонь.

На прадо ставили диски брембо + колодки брембо, очень хорошо.