Тормозные колодки Brembo или JURID

Они не шибко дорогие, на них сейчас вернулся с моря - проверил на уральских горах, грел, оттормаживал со 160 в пол и хоть бы что.

Задолбали, честное слово. То скрипят, то не скрипят — словом, скрипят, когда хочут. Стабильно не скрипят по утрам, во время первого торможения. На второй начинают чуть скрипеть, потом скрипят со всей дури. Но бывает, что берут — и не скрипят.

Колодки и тормозные диски марки «Brembo».

Поставил я хвалёные Брембо. Ставил весной прошлого года. Уже видна и ощущается пальцами выработка. При лёгком торможении слышен неравномерный скрип, значит диски кривые и это за каких то 25000 км. Так, что дороже не значит качественней.

 Brembo+Maff (зад и перед) это гарантировано вялая педаль!

Долго присматривался к колодкам Brembo, уж очень про них хорошо народ отзывается. Решил попробовать, стоят немало, но дешевле, чем оригинал. При установке проблем не возникло, стопроцентное сходство по конструкции и размерам с оригиналом.

Сами колодки отлично тормозят, вполне цепкие. Отлично отрабатывают, как на больших скоростях так и в пробках. При торможении на малых скоростях немного поскрипывают, возможно еще притрутся и уйдет.

Знаю не по наслышке о том, что все Сервантоводы мучаются с выбором тормозных колодок из-за непонятных особенностей тормозной системы…возникающие визги, писки и скрипы при торможении…
Решил поэксперементировать и заказал Brembo… эксперимент пока оказался успешным…машина тормозит как на оригинальных, свиста нет, скрипа нет…хотя и поменял их недавно …но ощущения ясны сразу )))
Поэтому, кому грядет замена мой вердикт можно брать ))). Цена 2200 руб.

Покупаю только Brembo! Не скрипят, тормозят хорошо. 

Очень посредственные (такие же как LPR) колодки Jurid лежали 2 раза в оригинале — после этого покупаю только Brembo! Не скрипят, тормозят хорошо.

У меня сзади Brembo+Brembo, перед TRW+Otto Zimmermann. Скрипов нет. На фите ставил TRW — скрипели. Поменял на Kashiyama.

Колодки Brembo меня полностью устраивают.