Тормозные колодки Brembo или МарКон

Диски в своё время подубил колодками брембо, так бы если не они, то стояли ли бы ещё родные диски.

На субару форестер SH 2.5 атмо, спереди диски брэмбо и колодки брэмбо, за 8 тысяч пробега ощутимый износ дисков, не замерял но думаю еще тыщ на 10 хватит а там смотреть детально, колодок точно не скажу но процентов 30-40 съело, короче на мой взгляд сильно едят диски.

Сзади диски оригинал и колодки акебоно, диск по ощущениям вообще не едят, износ колодок за те же 8 тысяч около 30%.

Откатал на Brembo P83037 5 дней, такой подставы от бренда не ожидал, это днище скрипит, пылит и пачкает литье со всей дури, за 2 дня литье черное.

Ставил я себе на логана ярославские колодки — они мне диски сожрали, а сами никак стираться не хотели.

Остановил свой выбор на Brembo, перед P 65 033, зад P 85 119 . Колодки не скрипят…Есть минус — сильно пылят.

Брэмбо отличные колодки, больше 5 лет на них езжу, ни один комплект не скрипел, они могут поскрипывать, когда процентов на 80-90% сотрутся и то еле-еле, когда уже почти останавливаешься, если едешь с закрытыми стёклами вообще не слышно.

Колодки я себе поставил Brembo (Перед: P28045 зад: P28046) — меня устроили.

Отличные колодки, уже 3 раза менял, последняя замена была вместе с дисками. Очень доволен, теперь всем рекомендую.

Поставил комплект передних тормозов фирмы Brembo + тормозную жидкость поменял на TRW DOT 5.1. И вот уже месяц откатал можно оставить отзыв. Диски производство Китай, колодки Польша, качество супер, не скрипят, не пылят, тормозят отлично. Думал насчёт перфорированных, но учитывая, что двигатель 1,6 атмо, то деньги на ветер спокойно справляются и эти. Посмотрим как поведут себя дальше, возможно колодки оставлю Brembo.

Колодки не хуже оригинала AKEBONO AN-650WK, BREMBO P54030. Вторые тормозят немного лучше.