Тормозные колодки Ferodo или Project Mu

Я бы рекомендовал project mu b spec 0-500, тормозят отлично, перегреть очень тяжело, но к дискам относятся без особой нежности. Как всегда есть свои плюсы, но и минусы тоже.

Только поставил думал, что пипец дискам и сточились в ноль. Посмотрел эти «сточенные в ноль диски», по моему там выработка по краю меньше полмиллиметра, никаких тебе волн — идеальные диски, а прошёл под 200 тысяч! Эта вот «сверхвыработка» на последних 3 тысячах образовалась, а до этого только на Хайкью ездил и диск вообще не стачивался.

Поставил TRW, но их колодки Ferodo сильно погрызли )

Поставил колодки и диски Ferodo вместо АТЕ. На мой взгляд тормоза стали хуже, машина еле тормозит. При низкой эффективности торможения, сильно увеличивается их ресурс, это пожалуй единственный плюс.

Прикупил в запас колодки Ferodo в круг. Перед FDB4111. Зад FDB1910. Аналогичные колодки ставил на хонду и был очень доволен.  Когда получил заказ был удивлён, т.к. в комплекте лежали комплект пружин для колодок и металлические накладки.

Термо-накладки наклеены сразу на колодки. Покупая на хонду феродо, таких плюшек в комплекте не было. На колодках что стоят сейчас, вообще нет накладок.

Поставил диски брембо и выбрал к ним колодки Ferodo, по началу все норм, а потом через пару тысяч начали пищать и писк продолжается по сей день, хоть и уменьшился немного, но все равно не приятно. Сами колодки тормозят отлично.

Взял себе диски и колодки феродо, но не красные, а вот зеленые - мягкие! Вообщем норм все. За месяц колодки не стерлись.

Поставил на Ладу колодки Ferodo, лучше чем российские. Но один фиг плывут в «боевом режиме» после 4-5 остановки.

Перед диски brembo, колодки ferodo, 15000 км позади, все четко, ни малейшего скрипа, в работе как надо.

У меня на 11-й тормозные колодки не первую сотню бегают. Красные ferodo — которые самые мягкие ибо торможу двигателем (вплоть где-то до 40-30 км\ч и лишь потом работаю тормозами) и держу дистанцию.