Колодки в упаковке Ниппартса оказались Кашияма. Я тыщу лет уже Ниппартс не брал, ибо 3-й сорт конечно не брак, но все же он 3-й сорт — мне такое не нужно.
Проехал 10 тысяч км: толщина еще бодрая, если диск тормозной теплый или горячий — свистят колодки, появилась какая-то странная черная полоса на тормозном диске, после ездыв сильный доздь и по лужам колодки тормозят со страшным басовитым скрипом.
Впитывают воду очень сильно. Короче, задолбали они меня.
Колодки ставил JNBK, скрипят ваааще…
Поставил ниппартс — хоть каждый день можно было тряпочкой диски протирать, порошок просто сыпался, и за тыщ 5 пробегу, стерлись в половину. Скрипели страшно, фаски им снимал — помогало на один день.
Взял jnbk, у меня неделю притирались на заде, гудели как собаки. Теперь тишина.
Задних жнбк — за 50 ккм стерлись вообще чуть-чуть.
Недавно 2 месяца назад менял колодки made in China проехал 1000-1500 км тысяч вроде не плохие, хорошие отлично тормозит и не скрипят меньше пыли чёрные.
Nipparts ставил новые колодки на корону, 30 тыщ пробег, полет норм.
На PREMIO стоят, нормальные колодки. Аккуратно сделаны и упакованы. В комплекте пакетики со смазкой.
Долгое время катался на скрипучих колодках … Пришло время их замены … Поменяны на Nipparts … Пока полет нормальный … Скрипа нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
