Тормозные колодки SUMITOMO или maFF

Поставил sumitomo, полёт нормальный, писков нету.

Сумитомо — ИМХО раз на раз не приходится. Ставил раза три и сейчас на Эскудике стоят — то полёт нормальный, а было на том же Эскудике, что пылили как Машума!

Заменил прошлой осенью передние тормозные колодки на sumitomo. Осень и зима — все было ОК. По весне, после 5-6 тыс. км начали скрипеть на малых скоростях.

У меня были колодки sumimoto — хавно((. Свистели ужасно. Заменили на Nisshinbo Asbestos Free. Ниче так, не каково).

Старые были Sumitomo, был ими очень доволен, но стёрлись до железа.

Колодки тормозные поставил sumitomo. Очень доволен: тормозят хорошо, не горят и не пищат.

Я себе ставил пару лет назад TRW диски и НОВЫЕ колодки sumitomo. За 30-40 тыщ так и не смог их убить, тормозят не хуже оригинала :)

Сейчас проехал на них более 1000 км в городских и трассовых условиях… В общем ощущения совсем другие чем были на АТЕ, на АТЕ чем больше давишь, тем сильнее тормозишь, по прошествии некоторого времени при торможении, 4-5 сек тормоза как бы «мылятся».

Это всё у меня было с не вентилируемыми дисками… На МАФФ же ситуация другая: давишь равномерно, а торможение возрастает в другой прогрессии… То есть при нажатой педали торможение усиливается спустя время 2-3 сек…

Что говорит о том что колодки хорошо работают когда прогреются, что собственно и соответствует описанию MAFF: «колодки для агрессивной городской езды». Диски у меня сейчас Brembo, с индикаторами износа.

Simitomo настоящие которые довольно редки на туреры/супры /сараи жрут диски мама не горюй, но и тормозят вменяемо для городо.

У меня сейчас стоят Sumitomo — нравятся, до этого ставил TRW Lucas — не понравились.