Воздушный фильтр SAKURA или SCT

Уже штук пять фильтров ставил SCT, проблем не было.

Если сравнивать с оригиналом, то воздушный фильтр Sakura больше чем на троечку не тянет. На вид лохматый, да еще и резинка с одной стороны перекосилась.

 SCT воздушный и масляный никогда не поставлю, имел печальный опыт =) 

Купил САКУРА, сегодня менял его и ужаснулся. Фильтр с кривой резинкой был, плотно не прилегал и пропускал пыль. Несколько тыс. проехал вот в таком состоянии. Толщина и плотность укладки фильтрующей бумаги тоже оставляет желать лучшего. Как итог использования постоянно САКУРЫ — значительный износ моторов в короткие сроки.

Воздушный фильтр SibTek лучше сразу заменить на Сакуру. У SibTek низкая пропускная способность и двигатель не развивает полной мощности. После замены на Сакура, автомобиль становится приёмистым, а с прошивкой Евро-2 — просто самолёт:)) 

Заменили воздушный фильтр на Opel Astra, не дорогой фильтр производство Германия. SCT SB632, выполнен довольно таки качественно, цена вообще вкусная)

Sakura — фирма вроде нормальная. Пользуюсь иногда фильтрами.

SB 2217. Восемь замен на Skoda Octavia A5 (2013 г.в.). Никаких нареканий вообще!

На мицубан поставил фильтр воздушный SCT — вполне норм.

Я себе ставил фильтр воздушный SCT SB977, подошел один в один и ни чего не пропускает (лишнего ))) ).