Втулки стабилизатора CTR или Полиуретан

Заменил втулки переднего стабилизатора, рулевые наконечники и опоры передних стоек. Опоры, правда, не самые лучшие. Теперь стуки из передней подвески ушли. 

Попросил проверить сайленты - на холодную появились скрипы при проезде лежачих. Вердикт: сайленты целые при этом впереди по-прежнему заводские стоят, сзади в балке стоят TRIALLI, которые побежали 7-й десяток. Скрипы от втулок стабилизатора (были ранее заменены на CTR). 

Втулки полиуретан не брал специально, так как был опыт общения с ним на Ниссан. Скрипит ужасно в мороз.

Я ставил втулки стабилизатора переднего полиуретан. Через полгода они кончились. Скрутились по спирали и растрескались все. Поставил резинки оригинал и езжу уже три года. От полиуретана отказался пока во всем))

С новой машиной начинаются одни и те же проблемы — опять втулки, но экспериментировать я больше не буду, т.к. на седане все это прошел. Итак, пробег чуть больше 4000 км. и на лежачем полицейском я слышу знакомый звук. Но втулки новые у меня уже лежали и ждали этого момента.

Поставил проверенные CTR от Тойоты Авенсис. Встают на родные скобы. Ставил стрелкой вперед к двигателю без всякой смазки. Теперь наслаждаюсь полной тишиной. Да и на этих втулках подвеска становится мягче и стиральную доску вообще не ощущаешь.

Так что советую ставить такие.

Обратил внимание на то что втулки стабилизатора подубиты, решил заменить и взять эти, авто стало гораздо скованней.

хорошее качество за свои деньги

Заказал втулки CTR CVT-73. Устанавливал на СТО, при этом сам помогал. Прежде, чем ставить новые втулки, стабилизатор почистил наждачной бумагой. Смазал все шрусом и установили. Проехал уже 6000 км. Пока не беспокоят.  

Втулки  CTR ставил при покупке авто, до сих пор ходят 65.000 и 4.5 года.

Оригинальные не очень втулки, надолго не хватает, только год ходят потом уже не так справляются. Поставил перед CTR, зад Masuma (задних нет CTR просто), уже почти год и проблем нет.